Bueno gente, tras un periodo en el que he tenido abandonadísimo el blog, me he decidido a empezar a relatar mi estancia de un mes en Toronto. En este post voy a hacer un resumen general de lo que allí he vivido, de las cosas que hay que hacer o dejar de hacer y de mi experiencia personal durante el viaje. Para más adelante dejare los relatos de los viajes a New York y el French Canada.

Agencia Red Leaf
Bueno como cualquier agencia no deja de ser un mero intermediario que nos proporciona el servicio de vuelo, escuela de ingles y alojamiento en mí caso. Además el alojamiento depende de la escuela en la que estas, por lo que su gestión se reduce al mínimo. En mi caso cumplieron todas sus promesas en cuanto a la oferta contratada. En el vuelo de ida yo tuve suerte y coincidí con un grupo guiado de la propia agencia, así que se me hizo más ameno el viaje, pero otros colegas que también tenían contratado el mismo curso les toco viajar solos en sus vuelos (a lo que yo iba preparado). Pero en el vuelo de vuelta cometieron un GRAN ERROR. El único papel que tenía con la información de los vuelos decía que tenía que coger un avión el día 26 de Julio para volver a España, y cuando llegamos al aeropuerto a facturar la compañía aérea nos dice que nuestro vuelo está reservado para el día 27!!! Vaya liada!! Teníais que haber visto las caras de mi colega Toñito y yo en el aeropuerto de Toronto cargando con nuestras pesadas maletas y sin alojamiento para esa noche.
Bueno en esto que empezamos a realizar llamadas a la agencia (por suerte teníamos el número de teléfono de un coordinador que andaba por Toronto), y ahí es cuando vimos la profesionalidad de la agencia todo sea dicho. En 15 minutos apareció una coordinadora de la agencia que estaba en la misma Terminal 3 del aeropuerto y al rato apareció uno con más responsabilidades que se traslado desde la Terminal 1 para intentar solucionarlo. Al final les toco pagar 100 dolares por cada uno para cambiarnos los billetes para el día que teníamos en nuestro contrato. Eso sí, toco ponerse serios, porque si llegamos a relajar nuestra posición no cogemos el avión hasta el 27, ya se sabe que el que no llora no mama. Es más si me pilla sólo seguramente hubiese agachado las orejas y me hubiese vuelto para casa.
Al final nos toco correr como cosacos por el aeropuerto porque facturamos como 15 minutos más tarde de lo permitido y llegamos como 5 minutos tarde al cierre de la puerta de embarque del avión, por suerte había cola, ya se sabe…
Nota final: NOTABLE BAJO (alguien cometió un error imperdonable dentro de la agencia que casi nos cuesta un medio infarto de corazón, eso sí luego a la hora de solucionarlo muy profesionales.)
Escuela de Ingles SEC

Al principio la metodología de estudio me choco bastante, pues en la escuela dan un Inglés más práctico con nociones básicas de gramática, pero al final estás todo el día hablando en Inglés (todo lo contrario a lo que estamos acostumbrados en España).
Respecto a las nacionalidades en la escuela, de lo que más había era gente de Japón, Corea, Brasil y México. En cuanto a españoles la primera semana sólo estábamos 5 y luego se fue incrementando la cifra.
En mi clase, el número de alumnos oscilo entre 6 y 14, aunque la mayor parte del tiempo fuimos unos 8 (el sistema de estudio de la escuela, hace que cada semana puedan subir de nivel alumnos, y a parte puedan entrar alumnos nuevos). Había de todas las nacionalidades, pero lo más importante es que en mi clase como mucho llego a haber dos hispanohablantes a parte de mi. El nivel en el que me pusieron (5 de
era más bajo que el mío (tenía colegas en nivel 6 o 7 que hablaban parecido a mi) pero como sólo iba a estar un mes no me queje, porque al final lo que yo quería era soltarme al hablar, y creedme que lo conseguí. Otra cosa mi profesor se llamaba Jacob y era todo un crack.
Para mejorar mi inglés hablado, contribuyo en gran medida la POLITICA DE SOLO INGLES, aplicada en la escuela. Todo el mundo estaba obligado a hablar inglés en el recinto de la escuela, aunque estuvieses en los descansos o en la comida y es algo que todo el mundo cumplía a rajatabla. Si te pillaban hablando tu idioma nativo, la primera vez te expulsaban un día de la escuela, la segunda vez una semana y la tercera vez te expulsaban de la escuela. Cabe reseñar que el curso se paga completo antes de empezarlo, y para la mayoría de la gente asiática que permanece allí más de 6 meses imaginaros la cantidad de dinero que pueden perder si les expulsan de la escuela.
Nota final: NOTABLE ALTO (Si llego a estar en un nivel superior les pondría sobresaliente
)
Alojamiento.
El alojamiento depende de la escuela y en mi caso su gestión era muy buena. Si tenías algún tipo de problema te cambiaban al día siguiente si la gravedad lo requería. Después de las historias que he llegado a oír de gente española que me encontré en Toronto creedme que esto es muy importante.
Si estas alojado en familia lo normal es estar por lo menos a media hora la de la escuela. En mi caso estaba a 45-50 minutos en transporte urbano, pero al final siempre salía una hora antes de casa. La mayoría de la gente que conocí vivía a distancias parecidas.
En cuanto a mi familia, se puede decir que me toco una familia normal. No era ni la mejor familia ni la peor. Conmigo se portaron correctamente en todo momento, haciéndome el desayuno, almuerzo y cena (sólo estaban obligados a hacerme la cena). La dieta que lleve allí fue muy equilibrada (reconozco que tuve suerte), comiendo carne, pescado, verduras y frutas y sobre todo arroz, mucho arroz, algo típico teniendo en cuenta que mi familia era de origen Filipino (muchas de las familias de acogida son de esta nacionalidad).Por otra parte tenía una habitación individual para mi, con baño para mi sólo así que de lujo.
A la hora de entrar y salir en casa, yo iba por libre, me dieron las llaves de casa y no tenía ningún tipo de restricción. Eso si, como siempre llegaba tarde a casa me tocaba cenar sólo, pero es lo que tiene. A veces les veía demasiado respetuosos conmigo, pero el primer estudiante que acogían así que lo entiendo.
Transporte
Bueno en primer lugar decir que en Toronto, la empresa que gestiona el transporte es conocida como TTC . Que sepáis que los autobuses y los metros están bajo el amparo de esta compañía y que por tanto un billete simple sirve para moveros entre ambos tipos de transporte. Tened en cuenta que Toronto es inmenso, que entre paradas de metro puede haber 1.5 km fácil, así que para cualquier cosa que tengáis que hacer o queráis ver es necesario tomar el transporte urbano. Que sepáis que solo hay 4 líneas de metro, aunque sólo dos se pueden considerar importantes, la línea verde que cruza de oeste a este, y la amarilla que hace un U de Norte a Sur. En dos días allí se controla fácil, sin preocupaciones.
El importe del billete simple es de 2.75$, y sirve para realizar un viaje en una dirección, es decir puedes tomar los autobuses y metros necesarios hasta llegar a tu destino, pero sin andar retrocediendo etc. Una cosa importante es que los conductores SOLO ACEPTAN EL DINERO EXACTO DEL VIAJE o que pagues con Tokens (se obtienen en las estaciones, son como unas moneditas pequeñas).
Si vas a estar un mes es conveniente sacarse la MONTHLY PASS, que cuesta 109$ y te sirve para todo el mes. Si por el contrario estas menos tiempo, o 4 semanas repartidas en dos meses diferentes es conveniente sacarse la WEEKLY PASS que cuesta unos 32$, que te sirve para viajar durante la semana. Con la tarjeta semanal hay que andarse al loro, porque a partir del martes creo que ya no te la venden, así que siempre hay que andar espabilado y comprarla el sábado o domingo previo a la semana que la queramos utilizar.

La red principal del transporte se corresponde con las líneas verde y amarilla del metro, luego a partir de ellas, hay que tomar la correspondiente combinación de autobuses para llegar al destino adecuado. A continuación os voy a poner una serie de lugares de interés y la correspondiente parada de metro más cercana.
Desde aeropuerto (la última parada de autobuses, se encuentra dentro de la estación de metro que se indica a continuación, como una terminal de intercambio):
Autobus 192 hasta el final à línea verde, parada Kipling Station.
Autobus 307 hasta el final à línea amarilla, parada Eglinton.
Autobus 58A hasta el final à línea amarilla, parada Lawrence West.
Línea amarilla, parada Dundas à Centro de Toronto, Dundas Square, centro comercial.
Línea amarilla, parada Yorkdale à Centro comercial Yorkdale.
Línea verde, parada High Park à Se encuentra el parque High Park, es enorme
Línea verde, parada Woodbine + Autobus 92 à Playa Toronto
Línea amarilla, parada Union à CN Tower, Rogers Center (beisbol, rugby), Air Canada Center (baloncesto, hockey hielo), puerto (donde se coge ferry para ir a Toronto Islands).
Línea verde, parada Spadina o línea amarilla, parada College + Street Car à Te dejan en China Town, Little Italy o Kengsinton Market.