Bueno aqui esta la segunda entrega que todos esperabais, relacionada con el tráfico en Grecia, pero esta vez vista desde la perspectiva de los conductores.

El finde pasado, la denominada “Spanish mafia” realizamos un viaje a Meteora (ya lo comentare más a fondo en un posterior post), que esta “where god lose the shoe”, y para ello alquilamos 4 coches. Como no, me toco llevar un coche debido a mis aptitudes al volante .

En primer lugar decir que antes de coger el coche andaba un poco asustadillo por todo lo que había visto en las semanas anteriores, pero cuando vi el Ford Fous gasolina con sólo 12000km nuevito que me tocaba conducir se me quitaron las penas .El viaje a Meteora duró unas 5 horas y media de coche en las cuales me dio tiempo a tomar nota de las principales reglas de circulación que hay que tener en cuenta a la hora de conducir.

Primera regla y principal, no hay carretera pequeña o complicada para adelantar, sólo hay que ver quien es el que tiene más huevos para hacerlo.

Segunda regla, si alguien te va dando las rafagas a las 12 de la mañana, significa “echate al surco que te quiero adelantar” o lo que es lo mismo que te metas por el arcen que el no va a disminuir el ritmo a causa de tu presencia. Y sino lo haces cuidado que se te pone farruco.

Tercera regla, al que da intermitentes le caen más de 1000 años de mala suerte, por lo tanto nunca los deís que viene una bruja y os pone 2 velas negras!!

Cuarta regla, cuando en la carretera aparecen dos líneas continuas separando los carriles, es condición necesaria y suficiente para llevar a cabo adelantamientos. Sino la llevas a cabe nos remitimos a la segunda regla, por lo que algún autoctono del lugar te hará que la comrpendas.

Quinta regla, semáforo en verde –> puedes pasar, semáforo en ambar –> ¿qué es eso?, semáforo en rojo –> puedes pasar pero más deprisa que antes, no vaya a pasar alguien.

Sexta regla, las señales con límites de velocidad forman parte del paisaje no sirven para indicar nada, dado que nadie las respeta. A ello contribuye que todos los radares que vi en la carretera estuviesen deshabilitados (sin caja, cubiertos con una bolsa …por lo menos vi 5 de ellos).

Creo que no se necesitan más reglas para conducir por Grecia. Decir que cuando te metes en está dinamica pierdes las formas y acabas conduciendo como la gente del lugar, y que seguramente si hubiese circulado en España me hubiesen quitado el carnet un par de veces, porque es un sin parar de cometer infracciones.

Por otro lado, la presencia policial en las carreteras es escasa, y aunque te los encuentres las infracciones son castigadas levemente. Un ejemplo el conserje de mi residencia, por hacer un adelantamiento con doble línea continua sólo tuvo que pagar 20 euros al ser visto por la policía. Esta misma infracción en España seguramente sería consideraba maniobra peligrosa, con la consiguiente perdida de 4 o 6 puntos y una multa que estaría rondando los 300 euros.

Por lo tanto si os toca conducir por Grecia, hacedlo con cuidado, no con miedo, pero si con respeto. Y eso sí intentad conducir siempre bien y respetando las normas!!